뉴욕시의 역사와 대중 교통이 제공하는 거의 모든 다른 도시에서 룰렛 확률링 산업은 빵과 버터, 모르타르, 전기 기계 시스템, 토목 구조 등에 집중했습니다.

그러나 2002 년에 Second Avenue 지하철 프로젝트가 시작되었을 때 MTA NYCT 최고 시스템 룰렛 확률Anne O'Neil(위의 그림)는 대행사가 이전에 다루지 못한 프로젝트의 유형 인 근본적으로 다른 것을 다룰 것이라는 것을 깨달았습니다. O'Neil은 그녀의 방대한 경험을 활용하여 운송 및 인프라를위한 시스템 용량 구축에 대해 논의 할 것입니다.호주 룰렛 확률링 컨퍼런스 2016.

뉴욕 지하철 노선은 20 년 동안 4 개의 운영 단계로 건설 될 예정입니다. 지난 20 년 동안 기술은 고객 정보에서 신호 시스템, 롤링 스톡, 보안 등에 이르기까지 철도 시스템의 모든 단일 측면에 침투했습니다.

MTA가 이전에 고려한 적이없는 전체 시스템 계획의 유형과 관련이 있습니다. 그리고 그들은 혼자가 아니 었습니다.

“우리는 지난 10 년 또는 20 년 동안 기술 옵션이 들어 오기 시작한 변화를보기 시작했습니다. 이제 우리는 기술에 의해 가능하며, 운영의 다양한 측면에서 데이터 공유를 수행 할 수 있습니다.

"룰렛 확률들은 하위 시스템을 함께 뜨개질하여 전통적으로 계획, 설계 및 구성된 인프라 시스템을 계획하고 설계 및 구성했습니다. O'Neil은 말합니다. O'Neil은 말합니다. O'Neil은 말합니다. 디지털 혁명 이전의 시스템이 느슨하게 결합되어 있었기 때문에 효과가 있었지만 오늘날에는 더 이상 그렇지 않습니다. 직업.

“저는 우리가 큰 변화의 한가운데에 있다고 믿습니다.”O'Neil은 말합니다.

“우리는 이러한 통합 시스템을 배포 할 운영 컨텍스트, 요구 및 제약을 완전히 이해하는 새로운 기능적 역할이 필요한 시점에 있습니다. 통합 시스템이 전체 프로젝트 팀 전체에서 명확성을 창출 할 수 있도록 해당 통합 시스템을 수행하고 작동 해야하는 방법을 정의하고 설명하는 역할입니다.”.

O'Neil은 이제 진정한 지능형 시스템을 개발하는 방법을 중심으로 세계 컨설팅을 주요 인프라 프로젝트 팀으로 여행합니다. 그녀는 프로젝트 팀이 과거에 단순히 다룰 필요가 없었던 새로운 수준의 상호 연결성이며, 올바르게 얻는 것은 미래의 성공에 필수적인 요소가 될 것이라고 말합니다..

“통합 전체를보기 시작하면 프로젝트에 대한 견해를 완전히 바꿉니다.”라고 그녀는 말합니다. "예를 들어, 시스템의 일부를 최적화하면 실제로 통합 전체의 성능과 기능을 최적화하는 것입니다.".

호주 룰렛 확률링 컨퍼런스 2016에서 발표하는 동안 O'Neil은 룰렛 확률가 기술에 의해 가져온 지진 변화의 전체 결과를 인식하는 데 도움이되는 인프라 개발 업계가 용감한 새로운 세계를 명확하게 구성하려고합니다..

새로운 시스템 접근과 관행의 채택은 업계가 직면 한 문제와 상당히 다른 경기장에 대한 잘 정의 된 이해로 시작될 것이라고 그녀는.

“저의 목표는 사람들이 업계가 직면 한 변화를 인식하도록 돕는 것입니다. 사람들이 이러한 변화가 다른 일 방식과 다른 유형의 전문 지식에 대한 요구 사항을 요구한다는 것을 이해하도록 돕는 것입니다.”라고 O'Neil은 말합니다.

“변화를 인식하기 전에 시간이 길어질수록 미래의 문제에 대해 자신과 고객을 더 많이 설정하고 더 어려워지고 비용이 많이 드는 일이 더 어려워집니다.”.

더 많은 것을 배우려면 Anne O'Neil이 운송 및 인프라를위한 시스템 용량 구축에 대해 논의 할 호주 룰렛 확률링 컨퍼런스에서 자리를 확보하십시오.